Endüstriyel Sürücü ve İnverter Onarım Laboratuvarı +90 216 373 26 33 +90 532 419 83 23 Pendik / İSTANBUL
Arıza Çözümü

Yaskawa İnverter (Sürücü) oC ve oU Arızası Neden Olur?

Yaskawa İnverter (Sürücü) oC ve oU Arızası Neden Olur?

Yaskawa Sürücülerde Sık Yaşanan Durmalar

Yaskawa V1000, A1000 veya J1000 serisi inverterler dayanıklılıklarıyla bilinse de, ağır mekanik yükler ve şebeke sorunları cihazın trip (durma) durumuna geçmesine yol açar.

Arıza Kodlarının Anlamları

  • oC (Overcurrent - Aşırı Akım): Sürücü çıkışındaki akımın limitleri anlık olarak aşmasıdır. Sürücünün içindeki güç transistörleri hasar görmüş olabilir.
  • oU (Overvoltage - Aşırı Voltaj): Şebekeden gelen yüksek gerilim veya motorun frenleme (duruş) esnasında ürettiği rejeneratif enerjinin frenleme direncine atılamaması durumudur.
  • uv1 (Undervoltage): Sürücünün DC bara voltajının çalışma limitinin altına düşmesidir (Güç kartı veya kondansatör arızası).

VFD ve İnverter Tamirinde Uzman Çözüm

Cihazınız oC hatasında kalıyor ve resetlenmiyorsa donanımsal onarım şarttır. Code Elektronik laboratuvarlarında Yaskawa inverterleriniz statik ortamda sökülür, kondansatör ve güç modülleri değiştirilerek parametre kaybı yaşanmadan tamir edilir.

Sürücü Onarım Laboratuvarı
Uzman Mühendislik Ekibi

%100 Garantili Sürücü Onarım Çözümleri

Endüstriyel yatırımlarınızı güvence altına almak için arızalı servo sürücü ve inverterlerinizi laboratuvar ortamında tam yükte test ediyor, orijinal IGBT parça garantisiyle teslim ediyoruz.