Endüstriyel Sürücü ve İnverter Onarım Laboratuvarı +90 216 373 26 33 +90 532 419 83 23 Pendik / İSTANBUL
Arıza Çözümü

DC Sürücülerde Tristör (SCR) Neden Patlar? Ateşleme Kartı Arızaları

DC Sürücülerde Tristör (SCR) Neden Patlar? Ateşleme Kartı Arızaları

DC Sürücüler ve Tristör (SCR) Teknolojisi

Demir-çelik haddehaneleri, kağıt fabrikaları ve büyük ekstrüder hatları gibi inanılmaz tork gerektiren sistemlerde Ağır Sanayi DC Sürücüleri kullanılır (Örn: Siemens Simoreg, ABB DCS serisi). Bu sürücülerde AC sürücülerdeki gibi IGBT modülleri değil, çok yüksek akımlara dayanabilen Tristör (SCR - Silicon Controlled Rectifier) modülleri bulunur.

Tristörler Neden Yanar veya Patlar?

DC sürücülerde arızaların %80'i güç katında meydana gelir:

  • Aşırı Isınma: Tristörler şasiye termal macun ile bağlıdır. Termal macunun kuruması veya soğutucu fanın durması, tristörün aşırı ısınarak kısa devre olmasına yol açar.
  • Ateşleme (Tetikleme) Kartı Arızaları: Tristörlerin iletime geçmesi için anakarttan milisaniyelik Gate (Tetikleme) sinyalleri gelir. Eğer tetikleme kartındaki SMD komponentler veya darbe trafoları (Pulse Transformer) arızalanırsa, tristörler yanlış zamanda açılır ve şebekeyi kısa devre yaparak patlarlar.
  • Fırça/Kömür Sıkışması: DC motorun komütatör veya kömürlerinde (fırçalarında) oluşan bir kısa devre, sürücüye anlık bir darbe vurur.

Code Elektronik DC Sürücü Tamiri

Patlayan bir DC sürücüde sadece tristörü değiştirmek cihazın tekrar patlamasına yol açar. Mutlaka altındaki tetikleme kartının (Firing Board) laboratuvar ortamında osiloskop ile incelenmesi gerekir. Uzman ekibimiz, DC sürücülerinizin kart onarımını yapar ve ateşleme açılarını kalibre ederek cihazı fabrikasyon ayarlarına döndürür.

Sürücü Onarım Laboratuvarı
Uzman Mühendislik Ekibi

%100 Garantili Sürücü Onarım Çözümleri

Endüstriyel yatırımlarınızı güvence altına almak için arızalı servo sürücü ve inverterlerinizi laboratuvar ortamında tam yükte test ediyor, orijinal IGBT parça garantisiyle teslim ediyoruz.