Endüstriyel Sürücü ve İnverter Onarım Laboratuvarı +90 216 373 26 33 +90 532 419 83 23 Pendik / İSTANBUL
Arıza Çözümü

İnverter Parametre Sıfırlama (Factory Reset) Sonrası Ne Yapılmalı? Auto-Tuning Sorunu

İnverter Parametre Sıfırlama (Factory Reset) Sonrası Ne Yapılmalı? Auto-Tuning Sorunu

Arızayı Çözmek İsterken Sistemi Çökertmeyin!

Bir inverter (VFD) sürücü arıza verdiğinde sahada yapılan en büyük hatalardan biri, sorunun çözüleceği umuduyla cihaza Parametre Sıfırlama (Factory Reset) atmaktır. Fabrika ayarlarına dönen sürücü, makinenize özel olarak yazılmış rampalanma, limit ve haberleşme bilgilerini kalıcı olarak siler ve makineniz tamamen kullanılamaz hale gelir.

Parametre Sıfırlama Sonrası Yeniden Kurulum

Eğer mecburen sıfırlama yaptıysanız veya yeni bir sürücü takıyorsanız şu adımları izlemelisiniz:

  • Motor Etiket Değerleri (Nameplate): Motorun üzerindeki kW, Amper, Voltaj, Devir (RPM) ve Frekans (Hz) değerleri sürücünün temel parametrelerine manuel olarak girilmelidir.
  • Auto-Tuning (Motor Tanıtma): Sürücünün motorun elektriksel direncini ölçmesi için Statik veya Dinamik Auto-Tuning işlemi başlatılmalıdır. Bu yapılmazsa sürücü kalkışta tork üretemez.
  • Haberleşme: Makinenizde PLC varsa, Profinet veya Modbus haberleşme adresleri tekrar yapılandırılmalıdır.

Code Elektronik Parametre Yedekleme Hizmeti

Veri kaybı kabusu yaşamamak için Code Elektronik Sürücü Laboratuvarı ile iletişime geçin. Arızalı cihazınız onarıma girmeden önce tüm EEPROM ve Flash verileriniz bilgisayar ortamına yedeklenir (klonlanır) ve onarım bitiminde tekrar cihaza yüklenerek cihazın "tak-çalıştır" halde fabrikanıza ulaşması sağlanır.

Sürücü Onarım Laboratuvarı
Uzman Mühendislik Ekibi

%100 Garantili Sürücü Onarım Çözümleri

Endüstriyel yatırımlarınızı güvence altına almak için arızalı servo sürücü ve inverterlerinizi laboratuvar ortamında tam yükte test ediyor, orijinal IGBT parça garantisiyle teslim ediyoruz.