Endüstriyel Sürücü ve İnverter Onarım Laboratuvarı +90 216 373 26 33 +90 532 419 83 23 Pendik / İSTANBUL
Arıza Çözümü

Fanuc Servo Sürücü Alarm 8 ve Alarm 9 Nedir? Nasıl Çözülür?

Fanuc Servo Sürücü Alarm 8 ve Alarm 9 Nedir? Nasıl Çözülür?

Fanuc Sürücülerde Yüksek Akım ve IPM Hataları

CNC tezgahlarında kullanılan Fanuc Alpha ve Beta serisi servo sürücülerde (amplifier) en çok korkulan hataların başında yedi segmentli ekranda görülen Alarm 8 ve Alarm 9 gelir. Bu alarmlar genellikle sürücünün içindeki donanımsal bir çöküşü işaret eder.

Alarm 8 ve Alarm 9 Ne Anlama Gelir?

  • Alarm 8 (Abnormal Current): İnverter katında anormal bir akım (kısa devre) tespit edildiğinde ortaya çıkar. Genellikle IPM (Akıllı Güç Modülü) kısa devre olmuştur.
  • Alarm 9 (IPM Alarm): Doğrudan güç modülünün aşırı ısındığını veya patladığını gösterir.

Laboratuvarımızda Nasıl Tamir Ediyoruz?

Bu alarmları veren bir sürücüyü kesinlikle sisteme tekrar bağlayıp çalıştırmaya zorlamayın, ana kontrol kartına da zarar verebilirsiniz. Code Elektronik Sürücü Laboratuvarı olarak, Fanuc sürücülerinizdeki arızalı IGBT/IPM modüllerini orijinal Japon menşeli parçalarla değiştiriyor, sürücüyü tam yük simülatöründe test ederek sizlere garantili şekilde teslim ediyoruz.

Sürücü Onarım Laboratuvarı
Uzman Mühendislik Ekibi

%100 Garantili Sürücü Onarım Çözümleri

Endüstriyel yatırımlarınızı güvence altına almak için arızalı servo sürücü ve inverterlerinizi laboratuvar ortamında tam yükte test ediyor, orijinal IGBT parça garantisiyle teslim ediyoruz.