Spindle Sürücü (Amplifier) Neden Arızalanır?
CNC torna ve dik işlem merkezlerinde iş milini çeviren Spindle (Ana Motor) sürücüleri, sürekli olarak ağır kesim şartlarına ve yüksek devirlere (10.000 RPM ve üzeri) maruz kalır. Kesici takımın malzemeye girdiği an oluşan mekanik direnç, sürücünün güç kartı üzerinden devasa bir anlık akım çekmesine neden olur. Bu durum zamanla IGBT modüllerini yorar.
Fanuc Spindle Alarm 12 ve Alarm 51 Nedir?
- Alarm 12 (DC Link Overcurrent): Sürücünün DC bara (DC Link) devresinde aşırı akım tespit edildiğini gösterir. Motor sargılarında izolasyon sorunu olabileceği gibi, genellikle Spindle Amplifier içindeki IPM (Akıllı Güç Modülü) veya IGBT kısa devre olmuştur.
- Alarm 51 (DC Link Undervoltage): Şebeke voltajının düşmesi veya PSM (Güç Kaynağı Modülü) ile Spindle modülü arasındaki baralamada gevşeklik olması durumudur. Cihazın içindeki kondansatörlerin kapasite kaybetmesi de bu hataya yol açar.
Garantili Spindle Onarım Süreci
Spindle sürücüleri standart inverterlerden çok daha hassastır. Yanlış bir müdahale motoru yakabilir. Laboratuvarımızda, Fanuc, Mitsubishi ve Siemens spindle sürücüleriniz orijinal komponentlerle onarılır, yüksek devirli simülasyon stantlarında test edilerek teslim edilir.